打蠟教學-汽機車美容完整攻略 | K-WAX 汽車美容材料

Q1. 汽車蠟該怎麼選?
A1. 理論上天然棕櫚蠟是目前汽車打蠟的最佳選擇！
（雖然用汽車蠟做統稱，其實汽車蠟不分汽車機車都可以用...）

對於汽車美容材料生產商的我們來說，現在汽車美容市場是一個大亂鬥的局面，台製或是進口產品，從幾百元到幾萬元的蠟都有，幾乎沒有什麼門檻就可以貼牌，或是透過網路暴力行銷手段販售，有些甚至連公司工廠在哪邊都不知道。

• ×××說他們家的產品有特殊配方和技術?
當然每間廠商都有獨到的配方或是製作方法，但我們不會強調我們到底用了什麼超屌技術或是超屌黑科技製程，因為這些都只是行銷手段，你應該要選擇的是一間有信譽負責任的廠商(3億元產險)，同時擁有合法的工廠登記，並且公司資訊完整，才能確保有最完整的售後保障。

我們能給予的保障是自家工廠有ISO9001和ISO14001雙重認證，所有產品都有經過SGS第三方認證，符合歐盟最嚴苛的法規檢驗(完整SGS認證報告)，不會傷害漆面更不會對大自然造成負擔，同時也符合各國運送法規(完整MSDS資訊)不用擔心產品有任何危險性，以上這些報告經過幾百種嚴格檢驗，如果我們原料很廢應該也不可能通過，所以慎選廠商才是王道。

▲ 本公司所有產品皆投保南山產物保險叁億產險，提供MSDS物資安全資料表/SGS RoHS認證/SGS REACH認證

• 為何天然棕櫚蠟絕對是目前車友打蠟的最佳選擇呢?
因為天然棕櫚蠟本身就能提供漆面很棒的防護作用，還能提供絕佳防水抗汙表現和光澤質感等等效能，固態棕櫚蠟還有輕微的填補細紋能力，所以自然而然被廣泛運用在生產高級汽車蠟的原料之中，因為如此所以不需要添加任何你所知道的有害物質。(Q2.如何分辨棕櫚蠟好壞?)

(圖片來源 https://www.carquest.com/)

• 大賣場的樹酯蠟好便宜又看起來很猛?
沒錯！價格便宜、包裝又很厲害就是大賣場產品的行銷手段，但您有想過這些產品是在慢慢傷害您的車漆嗎?透過輕度研磨把金油外層氧化物移除並補上一層樹酯，卻同時將您的金油一點一點打薄，白話就是研磨你的車漆啦。
透過暫時的保護作用和光亮的假象，正是這類產品的特性，並不是要說大賣場的產品一定不好，只是大部分的賣場產品都是這種操作模式，讓你打完蠟覺得很亮很滑很撥水，時間拉長2~3週後，您會發現漆面慢慢變霧，此時你會覺得又該打蠟了，但卻慢慢落入陷阱之中，無限循環進而加快每次打蠟的區間，最後發現漆面怎麼打蠟都不亮了，因為金油層已經被傷的體無完膚。

Q2. 如何分辨棕櫚蠟的好壞?
A2. 應該反問您用過最好的棕櫚蠟是哪一種?

我們認為這個世界上沒有最好的棕櫚蠟，那怕是要價198萬元台幣的汽車蠟都不能稱上是最好的蠟，只有你用的最順手最喜愛的棕櫚蠟！
棕櫚蠟如果硬要分門別類的進行探討，可能三天三夜都講不完，而且身為工廠端還自賣自誇也沒意思，所以這邊不做贅述。(Q1.汽車蠟該怎麼選?)

(圖片來源 https://tw.louisvuitton.com)

有人追求貴桑桑有百年歷史的進口品牌棕櫚蠟，有人追求國產CP值爆錶的棕櫚蠟，如何選擇沒有對錯，只有真正使用過才知道好壞，這就好像當人生活品質提高時，會想要買個精品犒賞自己，試想LV把品牌拿掉可能就沒那麼有價值了，說穿了用的材料也未必是最好的，但我們覺得只要你選擇是天然棕櫚蠟，且用起來有爽感，這就是好的產品，而我們也不斷提升品牌價值，同時兼顧產品CP值，希望給消費者最佳的購物體驗。

Q3. 棕櫚蠟純度的迷思?
A3. 棕櫚蠟的純度和效果沒有完全直接關係！

為何要說沒有完全直接關係呢?
大家都知道棕櫚蠟種類很多，概念上純度高一些效果就會更好一些是沒錯的，但由於每間廠商所提供的純度依據和原料不盡相同，而我們也不想贅述採用什麼多屌的原料，因為對於車友來說完全沒意義。
例如：A提供塊狀棕櫚含量、B提供棕櫚油含量，C提供合成棕櫚含量，每間廠商雞同鴨講，基準是不同的，所以我們不強調純度高就一定強，還是要看各家廠商的配方是否符合消費者使用習慣和需求，棕櫚番號T1/T2/T3/T4絕對不是字面上那麼簡單而已，只能說太多文章為了行銷誤導消費者...(Q1.汽車蠟該怎麼選?)。

▲ 棕櫚蠟原料百百種不是單看棕櫚含量就能評斷蠟的品質

• 棕櫚蠟到底效果可以維持多久?
根據實際用車情況和環境的天氣因素，考慮是否應該打蠟。
以上講的跟廢話一樣...
天然棕櫚蠟的特性是會自然消退的，不會對於漆面造成副作用或是額外負擔，基本上提供1~3個月防護作用，但到底多久該打蠟一次，這個問題在於你自己，如果你一個月習慣洗車兩次，我們建議一個月上一次棕櫚蠟就非常足夠，如果你把洗車打蠟當運動或是一種成就感，週週洗車打蠟其實也無妨，因為洗車打蠟本來就是一種自我實現和爽感的事情。

Q4. 堆疊的做法?
A4. 老話一句~怎麼選一樣是因人而異！

每一種型態的棕櫚蠟或是封體劑，其實都有不同功效及強調的特性，每間廠商所設定的也不盡相同，以我們的產品為例，固蠟填補金油毛細孔能力較佳(輕微填補細紋)，所以會建議車友施工在底層，就像是打地基一樣，接續是乳蠟可以表現得更全面，而封體或是維護劑產品則當作最後保護和提供持久力的工作。
或許有些人會說封體才適合打底層，那是因為某些國外產品對於封體的定義是聚合物，而我們的產品設定並非聚合物，對我們來說棕櫚蠟好玩的地方就在這裡，沒有絕對的做法，只有適合你的做法，今天我們給的都是建議，唯有你親自體驗過實際操作過，才是真正最完美的做法，上蠟的方法可參考(Q5.到底該如何上蠟?)。

▲ 舉例為：雅典娜棕櫚蠟打底層→藍精靈乳蠟面層→CC結晶維護劑做最後保護。

堆疊棕櫚蠟我們建議三層為限，因為短時間過度堆疊金油層承受值是有極限的，試想一次就堆疊五層蠟，就好像你急著把所有最貴的保養品擦在臉上，你的臉真的能那麼快全盤吸收嗎？

• 聽說要先脫酯再打蠟比較好?
脫酯的目的在把金油層毛細孔或是油酯清潔乾淨，如果原本使用的是天然棕櫚蠟，不需要額外進行脫酯動作，因為棕櫚蠟不會造成漆面殘留廢物，只有樹酯蠟才會殘留一堆樹酯，除非你漆面毛細孔非常髒，或是想進行單獨一款的棕櫚蠟性能測試，才會需要脫酯處理。

Q5. 到底該如何上蠟?
A5. 均勻的塗抹到漆面就是最好的上蠟方式

正常來說把車洗乾淨就可以準備上蠟，廢話...。(DIY洗車攻略)

• 請選擇通風陰涼處打蠟
除了怕你熱壞以外，漆面才不會因為溫度過高，造成上下蠟困難，確保漆面溫度常溫以下再進行打蠟，另外打蠟絕對不用刻意打得很厚，因為除了很浪費以外，還會增加收蠟的難度，而且重點是效果不會比較好，金油層能吸收的量就是那些，每支產品的性能是有極限的，常常有人問我們，同產品塗厚一點或是多塗幾次會不會比較強，想知道棕櫚蠟怎麼堆疊可參考(Q4.堆疊的作法?)，請不要期待200元的保養品塗在臉上塗厚一點，或是塗10次就變成SKII，棕櫚蠟也是一樣，每一種等級的蠟都會有性能極限。結論就是任何蠟用海綿均勻薄薄塗抹一層，再用收蠟布擦拭乾淨即可。

• 什麼蠟才可以濕上濕下?
任何蠟都可以濕上濕下，只是被某些廠商操作成獨家技術?這點我們也是不太明白，拿阿公在用的三彩水蠟都可以濕上濕下了，怎麼被操作成獨家技術了...。

濕上濕下的好處就是你很懶惰的時候，可以加速打蠟作業時間，但缺點就是蠟附著和吸收的量就會因為水分而稀釋，另外某些特定油酯比較重的蠟品，也只能靠濕上濕下來解決油影或是不好施工的缺陷，所以在產品允許的情況下，我們建議乾上乾下才能把棕櫚蠟的調性和效果完整的發揮出來，至於你習慣怎麼操作，還是依照你原本的喜好就可以了，爽感最重要！

• 什麼時候下蠟最好?
下蠟的時間長短取決於溫度和環境因素，一般建議5~10分鐘，但簡單來說上蠟後，用指腹輕擦上蠟過的地方，可以輕鬆乾淨的擦拭，就是最佳的下蠟時間點，反之太油或是太乾都是不對的下蠟時機。

DIY打蠟教學攻略